善于观察柴油发电机组排气管的烟颜色,有利于分辨故障
柴油发动机的排气管应是没有颜色或浅灰。假如浓烟色调不规律,发动机有可能会出现异常。发动机在运行时排出冒烟,是由于有机废气中带有柴油蒸气或水蒸汽。仔细观察排气管的浓烟色调,有利于分辨柴油发动机故障部件,进而做到故障检测的目地。
发动机仅有保持稳定的作业标准才可以保持原始其使用寿命;与此同时,充足燃料完全燃烧不但节约了柴油,降低了环境污染。
柴油发电机组为什么冒烟:
1)柴油机温度过低。一部分柴油机油在没有点燃的情形下变为油蒸气,随有机废气从出气管排出来,出现冒烟。
2)提供的油体系中有水。在柴油或发动机燃烧室中有水,水在液压缸中被发热量点燃成蒸气,从出气管排出来产生冒烟。
3)油泵时长过晚。因为供油时长比较晚,油泵时汽缸环境温度降低,一部分柴油机未点燃成油蒸汽,冒烟。
4)喷头做雾化不佳。因为做雾化欠佳,柴油机燃烧不彻底,与正常的工作中汽缸排出来的高温有机废气在排汽管内融合,造成冒烟。
5)气缸压力过低。有一些柴油机在沒有点燃的情形下能变为蒸气,因此从排汽管出现冒烟。
冬天柴油发电机组刚运转时,柴油机后排汽管出现很多冒烟。殊不知,在运作一段时间后,伴随着柴油机环境温度的上升,冒烟慢慢消退。随后它是常规的,这代表着柴油机环境温度太低。
当柴油发动机冒烟时,当水的温度在70℃以内时,汽体的色调从冒烟变成排气管冒黑烟,可以分辨为喷油器做雾化欠佳和漏油。根据逐缸熄火的方式发觉喷油器有故障的,随后查验;假如在油泵全过程中发生漏油状况,应进一步查验。
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