柴油发电机组火花塞检修及更换注意事项有哪些?
火花塞大家有了解吗?其实它柴油发电机组的重要零件,而柴油发电机目前广发应用于多个行业领域当中,增加了我们的便利。随着我国综合国力的显著提升,柴油发电机组得到了广泛的应用,但是在人们接触机组的过程中,却发现机组的使用并不像想象的那么简单。发电机附件火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压引入燃烧室,利用电极产生的火花点燃混合气,完成燃烧。
火花塞的“间隙”是主要的操作技术指标,间隙过大,点火线圈和分配器产生的高压难以跳过,发动机启动困难。如果间隙过小,会引导致漏电。检查更换时注意下列事项:
1.电极间隙的调整
不同型号的火花塞间隙不同,一般应在0.7-0.9之间。可使用量规或薄金属片进行检查。如果间隙过大,可用螺丝刀手柄轻轻敲击外部电极,使间隙正常,当间隙超过小时,可通过螺丝刀插入电极向外拉动电极。
2.更换
更换火花塞的标志是不跳火,或电极放电部分烧蚀成圆形。如果使用中,发现火花塞碳沉积可以用火被断开;如果在气缸中存在热点火现象或冲击声,则需要冷型的火花塞。
3.检查
火花塞电极的正常颜色是灰白色。如果电极烧成黑色并有积碳,则表明存在故障。检查火花塞和气缸体是否接通,接触端子与中心高压线,然后打开点火开关,观察高压跳闸位置。如果电动行程位置在火花塞间隙,说明火花塞工作正常,否则需要更换。
4.拆卸
在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。
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