柴油发动机关键零部件喷油器阻塞故障现象有哪些?
柴油发动机喷油器是精密而关键的零部件,所以出现的任何故障都不可轻视,因为任何一个故障都可能影响发动机性能,现在部分柴油发电机组使用的是电喷发动机,它是靠一个ECU芯片控制喷油器准确喷油,来实现对柴油燃烧的优化,提高燃烧效率,因为燃烧充分,所以尾气中颗粒物比较少,减少了NOx的生成数量。
检查喷油器的喷油压力和雾化情况,属于柴油发电机维修中的中修项目。若在规定的压力下出现滴油、窜油或不喷油时,厂家广西 可以为期更换喷油器内部的喷油嘴偶件。
柴油发动机关键零部件喷油器阻塞故障现象
1、喷油嘴喷孔积碳半堵塞时,喷油器喷油量减少,回油量增加,柴油机工作无力。
2、喷孔积碳全堵塞时,柴油机产生的故障现象与喷油嘴针阀卡死故障现象相同,即喷油器不喷油不工作。
柴油在缸内燃烧不完全形成积碳,积碳粘结在燃烧室里的气门、活塞、缸套、排气管道及喷油嘴等零件上,既影响发电机正常工作又会减少柴油发电机的寿命。
现在,了解柴油发动机关键零部件喷油器阻塞故障现象以后,预防喷油器阻塞不再复杂,平时注意使用时不要使发动机过于长时间怠速运转,因为长时间怠速运转,发动机燃烧室温度过低,使燃油不可能完全燃烧。这将引起积炭,从而堵塞了喷油器喷孔和活塞环,并可能使气门卡住。
在选择柴油发电机厂家时不能只关注价格,厂家实力、厂家售后服务,发电机组质量这三点是关键,完善的售后服务可以为您节省额外支出成本,广西 这三点都符合购买标准,欢迎来我们工厂参观考察,让用户花费更少的钱,购买到合适的发电机设备。
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