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防患于未然-移动式发电机组冷启动磨损
2020-05-22
来源:
7278
许多移动式发电机组的部件磨损问题都是在柴油机冷启动后猛轰油门导致故障发生,出现问题时才进行处理,比较费时费钱,维护成本比较很高。将冷启动后未暖机就带负荷运行危害进行学习,防患于未然避免,出现这类错误操作行为。
柴油机冷启动后猛轰油门就是冷启动后未暖机就带负荷运行。柴油发电机冷机启动时,因为温度低,机油黏度大、活动性差,机油泵供油不及,机械摩擦因缺油光滑不良,导致急剧磨损,乃至发生拉缸、烧瓦等问题,如果猛轰油门则机组转速急剧抬高,会导致有些部件摩擦面没有润滑油因发生摩擦而猛烈磨损,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变更大,惹起猛烈撞击,易毁坏机件。
移动式发电机组的结构多为机械部件, 各部件之间连接不妥当或部件受磨损、损坏会导致出现故障而无法正常使用,影响电力供应。
柴油发电机组启动前检查是否有三漏,柴油机油冷却液充足后方可启动,启动后柴油发电机空载运行不超过5分钟,3分钟预热机,可逐步增加转速到1000~1200r/min, 并进入部分负荷的运转,转速升到额定转速,电压稳定度即可带负载,正确成功启动发电机组。
冷启动后猛轰油门造成的磨损严重的,修复极其因难,可以考虑修补的方法是更换零件,具体可咨询厂家 。
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